Утро. -13, запустил, поехал

Утро. -15, запустил, двигатель троит (не ровно работает), поехал. И началось, пол пути к работе, загорается ошибка: “Ограничение мощности”, тяга пропала, автомобиль больше 60 км. не разгоняется и не тянет. Периодически глохнет. Кое как, в правом ряду докатился на работу. Загнал на сервис, прочитали автомобиль….Вердикт: Малое давления топлива. Соответственно топливо загустело от мороза и пошло поехало. Отогрели, сняли ошибку. Мурлыкает эвошка, все отлично.

Утро. -22, запустил двигатель, троит, сразу ошибка и глохнет.  На работу я поехал на такси =(

На работе в обеденный перерыв, я решил провести эксперимент. Совершил звонки на горячую линию 3-х “заправочных гигантов” в Краснодарском крае.

Роснефть – Здравствуйте. Есть ли зимнее дизельное топливо на АЗС в Краснодаре? – К сожалению нет, смысла завозить не видим, -7 -8 максимум! – Спасибо за честность

Лукоил – Аналогичный вопрос! – Конечно есть -18 держит без проблем, на любой АЗС. где продают диз.топливо. – А если приеду, покажите паспорт? – В легкую.

Газпром – Здравствуйте. Какая солярка у вас? – Добрый день, диз.топливо на наших заправочных станциях держит -13 по госту, по факту -17. Но все индивидуально! – Спасибо

Но, все кроме лукоила, предупреждали, что зимнего топлива у них нет. Газпром сказали, что демисезонное =)

Приезжаю на лукоил, снежинка у ДТ присутствует. Здравствуйте, какую температуру держит. – -13 максимум, лейте антигель, замерзнете. И кто врет?

Вывод: Виной не автомобили, не дизельные двигатели. А наша страна, качество нашего топлива.

Решили провести эксперимент, взяли дизельное топливо и выставили его на улицу. Уже через час-два стали появляться кристаллы/хлопья парафина, за ночь топливо превратилась в желе. Естественно в баке процесс идет медленней, но результат на лицо…. зимнего топлива в Краснодаре нет.

Важно! При покупке автомобиля Land Rover, Вам в подарок предоставляется программа помощи на дорогах. Которой я и воспользовался, вежливый оператор выслушал мою проблему, дал пару советов, а потом предложил эвакуировать автомобиль. Договорился, что бы утром к 8-00 он приехал ко мне, в 8 часов утра эвакуатор был у меня, я заехал на него и поехали на работу. И все это абсолютно бесплатно. Машину в сервисе отогрели, поменял на всякий случай топливный фильтр, залил присадку и все стало отлично.

Вот такое приключение =) Сейчас катаюсь, довольный.

Советую всем заправляться на проверенных АЗС, стараться держать автомобиль в тепле (теплый гараж), прогревать автомобиль, пользоваться автономный обогревателем Webasto, стараться холодный двигатель не крутить больше 2-ух тысяч оборотов, так же можно использовать рекомендованные присадки (Castrol TDA).

Симптомы: Ошибка двигателя, Ограничение мощности, Автомобиль перестает тянуть или вовсе глохнет.

При возникновении ошибок отогреть автомобиль, дать двигателю поработать на холостых.

Всем хороших дорог! Не мерзните!