Еще не так давно, я Вам рассказывал, какие обновления ожидают нас в новом Range Rover Evoque.

А сегодня в моих руках от инсайдеров оказался бриф посвященный изменениям Range Rover Evoque 2016MY

 

Поехали?!

 И так, начнем с того, что у нового Range Rover Evoque 2016 изменится название комплектаций. И теперь мы имеем такую классификацию комплектаций:

• Pure
• SE
• SE Dynamic
• HSE Dynamic
• Autobiography
• Autobiography Dynamic

Логотип Ленд Ровер остается без изменений, так же как и надпись Range Rover на капоте и двери багажника.

В центральной части колёс вставлены следующие эмблемы Лэнд Ровер.

На Sparkle Silver (серебристые)

Dark Contrast Finish (затемненные)

 

В Европу будут поставляться Эвоки с передним приводом, дизелем AJ200D ed4 мощностью 150 л.с. и механической коробкой передач.

Эмблемы и обозначения силовых агрегатов

Оба дизельных двигателя AJ200 Ingenium (мощностью 150 и 180 л.с.) обозначены как Td4. Чтобы различить эти два двигателя, один из них обозначен как Td4 150, а второй – как Td4 180. Более мощный вариант, который станет доступным в конце модельного года, будет обозначен как Sd4.

На территории России, Белоруссии, Казахстана в первых партиях будут продаваться знакомые TD4 150 л.с. и SD4 190 л.с. Так же бензиновый двигатель Si4 240 Л.с.

 

Эмблемы основных версий RR Evoque 16MY

Пока для рынка РФ изменений в эмблемах не будет и вы увидите уже знакомые обозначения:

Изменения внешнего вида RR Evoque 2016

И всё же, какие отличия Range Rover Evoque 2016 от RangeRover Evoque 2015? Что это – рестайлинг, фейслифтинг и такой ли новый Рендж Ровер Эвок 2016?

2016-й модельный год приходится на середину жизненного цикла модели Range Rover Evoque, когда в неё вносятся существенные изменения экстерьера: новые бамперы, приборы наружного освещения, радиаторная решетка, спойлер задней двери. Кроме того, применяются новые колеса и прочие элементы дизайна. Эти изменения Range Rover Evoque носят косметический характер, улучшают внешний вид автомобиля, а также способствуют внедрению новых технологий.

Элементы отделки внешнего вида базовых версий модели:

На автомобилях 16MY будут «усилены» внешние отличия различных версий:

Особенности и отличия внешнего вида комплектации Pure у New Range Rover Evoque 2016

Особенности и отличия внешнего вида комплектации SE у New Range Rover Evoque 2016

Особенности и отличия внешнего вида комплектации SE Dynamic у New Range Rover Evoque 2016

На рынках, заказывающих «динамический» комплект оформления кузова (в том числе Россия), буксировочная проушина окрашена в цвет Indus Silver, но если цвет Indus Silver выбран в качестве наружной окраски, то для проушины будет принят цвет Corris Grey. 

Особенности и отличия внешнего вида комплектации HSE у New Range Rover Evoque 2016

Особенности и отличия внешнего вида комплектации HSE Dynamic у New Range Rover Evoque 2016

 

Отличия переднего и заднего бампера Range Rover Evoque 16MY

Новый передний бампер устанавливается как на базовые версии, так и на версии, кузов которых выполнен в «динамичном» стиле. Наряду с улучшенным визуальным эффектом, новые бамперы обеспечивают лучшее охлаждение двигателя и тормозных механизмов, что необходимо в связи с изменением силовых агрегатов.
В оба бампера, которые являются частью обновлений в середине жизненного цикла модели, встроены расширенные воздухозаборные отверстия. Кроме того, автомобили с новыми бамперами выглядят более спортивно.

Головной свет и противотуманные фары

Модель Range Rover Evoque 2016 модельного года оборудована новыми фарами, в том числе впервые в практике Land Rover предлагаются и полностью светодиодные фары.

Имеются следующие варианты головного освещения:

• фары с галогенными лампами,

• ксеноновые фары со светодиодами,

• полностью светодиодные фары.

В ксеноновые и полностью светодиодные фары входят фонари дневного освещения (DRL), которые в случае полностью светодиодных фар служат также указателями поворота, мигающими желтым цветом.

В передних противотуманных фарах по-прежнему используются светодиоды, которые смещены к верхней границе воздуховода, а не делят его на две части, как прежде. Это усиливает «спортивность» внешнего вида воздуховодов и увеличивает интенсивность потока воздуха, охлаждающего силовой агрегат.

Примечание: Версия Autobiography Dynamic не оснащается противотуманными фарами. – Вот это откровенно говоря меня удивляет. Ау Land Rover, чем вы думаете? Люди любят свет на автомобилях и надо делать его больше, особенно в топовых версиях.

Омыватели фар RR Evoque

Система омывателя фар по-прежнему устанавливается на все автомобили, оснащенные ксеноновыми фарами, что соответствует требованиям законодательства.  Для адаптивных полностью светодиодных фар приводной омыватель на требуется, поэтому данная система отсутствует.

Дизайн приборов переднего освещения с пакетом Black Design

Все любят Блек Пак, а на автомобилях Range Rover он делает автомобиль еще более “злым” и привлекательным.

Ксеноновые и полностью светодиодные фары, входящие в пакет «Black Design», а также передние противотуманные фары будут иметь другую внутреннюю отделку (черная вместо хромированной), что создает впечатляющий визуальный эффект  и сильное отличие от обычной версии.

Задние фонари обновленного RR Evoque 16MY

На все версии установлены новые, полностью светодиодные задние фонари с измененным рисунком, который повторяет оформление дневных ходовых огней, встроенных в передние фары.

Передняя радиаторная решетка

Для автомобилей 16MY создана гамма радиаторных решеток с уникальной комбинацией цветов, а также изменен стиль радиаторной решетки вариантов «Dynamic».

Спойлер задней двери и верхний стоп-сигнал нового Рэндж Ровер Эвок 2016

 

Верхний стоп-сигнал (СHMSL), окруженный черными полями, незаметно встроен в спойлер, а при его включении свет распределяется более равномерно.

Вот двойная антенна на мой взгляд весьма спорно решение.

Адаптивная система круиз-контроля (ACC)

На новых автомобилях Range Rover Evoque 2016 модельного года, оснащенных двигателем AJ200D, радар системы ACC перемещен из области верхней радиаторной решетки в область нижнего воздуховода. В новом месте радар менее заметен, но функциональность системы полностью сохранена:

• адаптивный круиз-контроль,

• предупреждение о препятствии перед автомобилем,

• экстренное торможение.

Ура именно там его надо было расположить.

Примечание: На автомобилях со всеми остальными двигателями положение радара осталось прежним – в области верхней радиаторной решетки. Если система ACC применяется с этими двигателями, то сохраняется прежний черный дизайн радиаторной решетки. 

Вентиляционные отверстия в капоте теперь и у 5-ти дверной версии RR Evoque New

Хо-Хо, это тоже приятное нововведение, помню как раньше людям нравилась отличительная черта 3з дверных версий Рендж Ровер Эвок и люди сверлили капот пятидверки для Жабер. Теперь они будут в обновленном RR Evoque

С начала выпуска модели все варианты купе визуально отличались от пятидверных версий вентиляционными отверстиями в капоте.
Однако в случае модели 16MY вентиляционные решетки имеются на капотах всех автомобилей версий HSE Dynamic, Autobiography и Autobiography Dynamic – как для купе, так и для пятидверного варианта кузова. На версиях более низкого уровня вентиляционные решетки отсутствуют.

 

Колеса нового Range Rover Evoque – какие отличия?

Для модели 16MY предлагаются 16 типов колес размером от 17” до 20” с широким выбором стилей и вариантов отделки. Появились новые колеса, в том числе новое 18-дюймовое колесо Black Pack, предназначенное для рынков, на которые не поставляются колеса 20” Black Pack.

Колеса RR Evoque 17″

 

Колеса RR Evoque 18″

Примечание: Эксклюзивное предложение для комплекта Black Design Pack – для неровных дорог

Примечание: На иллюстрации показан правильный стиль колеса, но с иной отделкой

 

Колеса RR Evoque 19″ 

Колеса RR Evoque 20″ 

Примечание: Эксклюзивное предложение для комплекта Black Design Pack 

Примечание: Эксклюзивное предложение для версии Autobiography 

Примечание: Эксклюзивное предложение для версии Autobiography Dynamic 

Окраска и новые цвета кузова RR Evoque NEW

В 2016 модельном году предлагаются 13 вариантов окраски кузова.

В данном модельном году появляются два новых вида окраски: Baltoro Ice Metallic и Waitomo Grey Premium Metallic. Отметим, что Waitomo Grey заменит прежнюю эмаль Barolo Black.

Как Вам новые цвета кузова РР Эвок? Как думаете, какой цвет идет больше Эвоку?

Контрастная окраска крыши RREvoque 16MY

Не обойдётся рестайлинговый РР Эвок и без одной из самых популярных опций.

Контрастная окраска крыши стала весьма популярной в качестве опции для индивидуализации автомобиля. Выбор из следующих трех вариантов контрастной окраски крыши сохраняется и для модели 2016 года:
• Fuji White (белая)

• Corris Grey (серая)

• Santorini Black (черная) – базовый вариант для Autobiography Dynamic
Если для 16MY выбирается контрастная крыша, то дверные зеркала обязательно окрашены в черный цвет, независимо от варианта отделки. Прежде это было доступно только для вариантов Dynamic.

Изменения интерьера нового RR Evoque 16

Наряду с улучшениями внешнего вида модели Range Rover Evoque 16MY (eже в Краснодаре ;)), ряд изменений сделан и в интерьере, чтобы повысить привлекательность и ощутимое качество автомобиля, а также для внедрения новейших технологий. В модели 16MY появились новые передние и задние сиденья, отличающиеся от прежних дизайном, цветовой гаммой и повышенной функциональностью.

Передние сидения у обновленного RR Evoque

Модернизированные передние сиденья модели 16MY построены по новой архитектуре XCL, отличающейся от прежней дизайном, цветовой гаммой и повышенной функциональностью.

В качестве опций для версий HSE Dynamic и Autobiography Dynamic предлагаются новые «спортивные» сиденья бренда Recaro. Для повышения комфорта прежняя система регулировки профиля спинки сиденья по двум параметрам заменена регулировкой по 4-м параметрам. Опция Massage (Массаж), которая будет впервые доступна для модели 16MY, серьезно повышает комфортабельность передних сидений. Данная система позволяет водителю и переднему пассажиру независимо выбирать программу массажа с помощью сенсорного дисплея.

Теперь доступны электрически регулируемая боковая поддержка сиденья. Как и прежде, передние сиденья могут быть обогреваемыми. Выбор между тремя уровнями обогрева выполняется с помощью органов управления на центральной консоли.

По-прежнему доступны «климатические» сиденья с функциями обогрева, охлаждения и вентиляции. Индивидуальное управление этими функциями выполняется с помощью сенсорного дисплея. Подобно автомобилям 15MY, выбор сидений с управляемым микроклиматом никак не отражается на их внешнем виде. Для купе и кабриолета, сиденья SE и SE Dynamic 8/8 также включают память регулировок для водителя и переднего пассажира.

Давайте посмотрим типы сидений у нового RangeRover Evoque и их отличия:

Подчеркивать Ваши топовые сидения будут:

и

Обзор задних сидений  нового Range Rover Evoque 2016

На версии купе 2016-го года опция 2-х местного заднего сиденья не предлагается. На всех купе и пятидверных автомобилях устанавливается трехместное заднее сиденье диванного типа. Стиль заднего сиденья выбираются в соответствии с передними сиденьями.

Боковые места сидений всех версий оснащены подголовниками, а для всех версий, кроме Pure, подголовник установлен также и на центральном месте (для всех рынков). Если передние сиденья купе и пятидверного автомобиля оснащены системами обогрева и охлаждения, то боковые места заднего сиденья также могут быть обогреваемыми.

Внутренняя облицовка дверей

На модели 2016 года применяется новая внутренняя облицовка дверей (и прилегающих панелей кузова купе), которая обеспечивает лучшие тактильные ощущения благодаря добавлению пористых вставок в местах, с которыми наиболее часто соприкасаются водитель и пассажиры. В верхней части можно видеть новую линию швов, которая усиливает впечатление высокого качества.

Обзор силовых агрегатов нового Range Rover Evoque 2016. Какой выбрать двигатель у Эвок?

Для модели 2016 года реализовано существенное обновление силовых агрегатов – как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями. В частности, внедрен новый дизельный двигатель Jaguar Land Rover AJ200 Ingenium, соответствующий экологическому стандарту Euro 6. По сравнению с прежним дизелем DW12 он обеспечивает лучшую топливную экономичность и меньше загрязняет окружающую среду. Бензиновый двигатель GTDi также модернизирован, чтобы его можно было поставлять в страны, в которых принят стандарт Euro 6. Для других рынков продолжает поставляться дизель DW12 без каких-либо изменений. Двигатель AJ200 Ingenium доступен для кабриолетов на рынках EU6 и EU5, а DW12 не будет доступен на этих рынках.

Бензиновый двигатель GTDi

Для модели 16MY предлагаются два варианта бензинового двигателя GTDi 2.0:

• Si4 – 240 л.с. 4WD

• Si4+ – 285 л.с. 4WD (только для Autobiography Dynamic)

На рынки ECWVTA поставляются двигатели с топливными системами, соответствующими стандарту Euro6.

ПРИМЕЧАНИЕ: В бензиновых двигателях жидкость для нейтрализации отработавших газов не применяется.

Дизельный двигатель DW12

На рынки, на которых не вводится стандарт Euro6, продолжает поставляться 2,2- литровый дизель DW12 в следующих вариантах:

• TD4 – 150 л.с., для автомобилей 4WD с автоматической коробкой передач

• SD4 – 190 л.с., для автомобилей 4WD с автоматической коробкой передач

Автоматическая коробка передач RR Evoque

9-ступенчатая автоматическая коробка передач ZF 9HP продолжает использоваться на автомобилях со всеми бензиновыми двигателями, а в качестве опции устанавливается на модели 4WD с дизелями Ingenium.

 Селектор передач в коробке 2016 года не меняется. Переключение по-прежнему выполняется как поворотным переключателем, так и рулевыми переключателями.

Коробка передач ZF 9HP, адаптированная к поперечному расположению, является одной из наиболее эффективных и прогрессивных в техническом отношении коробок передач, когда-либо используемых на серийных автомобилях. Девять ступеней передаточных чисел способствуют топливной экономичности автомобиля, а следовательно – снижению выбросов CO в атмосферу. Уменьшенный шаг между ступенями улучшает реакцию коробки передач на ускорение, повышает плавность переключений и в целом делает вождение автомобиля более приятным. При включении высших передач не только снижается расход топлива, но также уменьшается частота вращения вала двигателя, что обеспечивает комфортабельность и низкий уровень шума при движении с большой скоростью. Низшие передачи коробки 9HP адаптированы к внедорожному движению, буксировке и преодолению таких препятствий, как крутые подъемы или высокогорье. При этом водитель чувствует полный контроль над автомобилем.

 

Обзор полного привода нового Land Rover Range Rover Evoque 2016

Как работает полный привод у Лэнд Ровер Эвок? И какой выбрать тип?

Модель LR Range Rover Evoque продолжает продаваться в версиях с двумя и четырьмя ведущими колесами (2WD и 4WD). Тип привода зависит от двигателя и региона продаж. В случае варианта 4WD, возможен выбор между трансмиссиями Standard (Базовая) и Active (Активная).

Для рынка РФ поставляется только версия с постоянным полным приводом.

Базовая трансмиссия New RR Evoque

На модели 2016 года сохраняется базовый полный привод. Данная инновационная интеллектуальная трансмиссия обеспечивает постоянный привод всех колес. Распределение крутящего момента между передним и задним мостами осуществляется межосевым дифференциалом Haldex с системой электронного управления, которая оптимизирует сцепление ведущих колес с дорогой и обеспечивает наилучшее соотношение моментов на колесах в любых дорожных условиях. Межосевой дифференциал Haldex специально адаптирован к динамичному характеру модели Range Rover Evoque, что повышает удовольствие от вождения автомобиля с любыми скоростями.

Активная трансмиссия (ранее выкладывал видео)

Данная трансмиссия, которая может использоваться на автомобилях с бензиновыми и дизельными двигателями, предоставляет большие преимущества при движении как по шоссе, так и вне дорог. При нормальных стабильных условиях движения раздаточная коробка позволяет полностью отключить привод задних колес. При этом многие компоненты трансмиссии перестают вращаться, а передаваемый на задние колеса крутящий момент равен нулю. В этом состоянии ведущими являются только передние колеса. При этом топливная экономичность автомобиля приближается к моделям 2WD. Интеллектуальная система управления непрерывно контролирует основные параметры автомобиля и окружающей среды. Если наступают условия, при которых требуется полный привод, система плавно и незаметно подключает задний мост, на что требуется не более 300 миллисекунд. Активная трансмиссия не требует вмешательства водителя. Если он выберет режим «Terrain Response® Special Programme», система будет автоматически включать или сохранять полный привод. Кроме того, полный привод включается при скоростях, превышающих 180 км/ч.

Чтобы обеспечить обратную связь с водителем, на сенсорный дисплей выводится понятная графическая схема.

 Рынки, переходящие к стандарту Euro 5

Несмотря на то, что 2016 модельный год – это год внедрения стандарта Euro 6, некоторые рынки ещё будут переходить с Euro 4 на стандарт Euro 5, который предписывает установку фильтра твердых частиц (DPF) и системы Stop/Start на версиях с дизельными двигателями.

Для бензиновых двигателей также требуется система Stop/Start. Имеются в виду следующие рынки:

• Россия

• Молдова

• Украина

• Азербайджан

• Гонконг

Обзор подвески и динамических характеристик нового Range Rover Evoque 2016

Уже скоро новый РР Эвок будет на тест-драйве в городе Краснодаре, звоните: +7 918 287 56 88

Система поддержания выбранной скорости при движении по бездорожью (ATPC)

Внедряемая в первые в автомобили 16MY система All-Terrain Progress Control (система помощи водителю при низкоскоростном движении) – новейшая разработка Land Rover, помогающая водителю во время движения с малой скоростью при уменьшенной силе тяги. Данная система действует аналогично низкоскоростному круиз-контролю при движении передним или задним ходом. Система разгоняет автомобиль до заданной скорости, используя другие системы: систему управляемого спуска, систему адаптации к дорожным условиям (Terrain Response) и противобуксовочную систему.

 Работа системы ATPC

Активированная водителем система позволяет установить заданную скорость с помощью клавиши «+» круиз-контроля. При отпускании педали тормоза автомобиль будет разгоняться до заданной скорости, а затем сохраняет эту скорость без участия водителя. Это позволяет водителю сосредоточиться на рулевом управлении. Во время движения водитель выбирает заданную скорость (по умолчанию равную текущей скорости) с помощью клавиши «+» или «Resume».

Во время движения водитель может временно отменить работу системы следующими способами:

• Педаль акселератора – водитель увеличивает скорость без изменения заданной скорости. После отпускания педали автомобиль замедлится до скорости, заданнойв системе ATPC.

• Педаль тормоза – водитель может изменить скорость легким нажатием педали. После отпускания педали система ATPC возобновляет работу. Однако сильное нажатие педали тормоза отменит функционирование системы ATPC, за исключением регулирования движения под уклон, аналогично системе управляемого спуска (HDC).

• Клавиши круиз-контроля – водитель может, как обычно, пользоваться клавишами круиз-контроля на рулевом колесе (Set / Increase Speed, Decrease Speed, Resume и Cancel).

Текущее состояние системы отображается для сведения водителя на центре сообщений приборной панели

 Система распределения крутящего момента “Torque Vectoring”

В базовую комплектацию всех версий с дизелями Ingenium, бензиновым двигателем Si4 и двигателем DW12 SD4 входит система распределения крутящего момента Torque Vectoring. Эта система управляет дифференциалом и тормозными механизмами, чтобы обеспечить оптимальное распределение крутящего момента между четырьмя колесами при поворотах. Система обеспечивает повышенное сцепление шин с дорогой, качественное рулевое управление, а также снижает недостаточную поворачиваемость автомобиля.
Данная система использует модуль системы динамической стабилизации (DSC), выполняя мониторинг автомобиля с частотой 100 раз в секунду. При ускорении во время поворота система, считывая показания датчика рыскания, распознаёт недостаточную поворачиваемость, повышает крутящий момент двигателя одновременно с незначительным торможением, чтобы скорректировать курс движения автомобиля. Перераспределение крутящего момента к внешним колесам повышает силу тяги и улучшает управляемость.
Система Torque Vectoring активна также при движении вне дорог, но с иными параметрами, соответствующими режиму Terrain Response. Система весьма эффективна при движении по песку, способствуя поворотам без значительной недостаточной поворачиваемости.

Адаптивная система динамической стабилизации

Система функционирует так же, как на автомобилях 2015 года, а для кабриолета она недоступна.

Электросистемы

 Приборная панель

Кто следит за моим Instagram мог уже давно увидеть, как будет выглядеть новая панель приборов в автомобилях Land Rover.

https://www.instagram.com/p/7XvQ2bKhKa

Модель Обновленного Рендж Ровер Эвок 16MY оснащена новой приборной панелью. По-новому выглядят «циферблаты» приборов, а в дисплее информационного центра водителя применяется экран с повышенным разрешением. Графика дисплея выглядит более премиально:

Освещение салона

С момента первого выпуска в модели Range Rover Evoque реализована пользовательская конфигурация освещения, что позволяет индивидуализировать автомобиль и улучшить привлекательность интерьера в ночное время.
В модели 2016 года число вариантов освещения возросло, а его общее качество повысилось. Реализованы следующие варианты:

Параметры конфигурируемого по настроению освещения задаются с сенсорного дисплея автомобиля. Можно выбрать любую из 10 цветовых схем. Настраивается также яркость освещения, а если установить режим ‘Stealth’, то яркость освещения будет сведена к минимуму.

 

Охранная система (с датчиком объема) – сигнализация?

Все автомобили Range Rover Evoque оборудованы охранной системой с контролем периметра. Система отслеживает состояние дверей, капота и двери багажного отделения. В зависимости от требований конкретных рынков доступна также система контроля объема салона, осуществляемого с помощью ультразвуковых датчиков, встроенных в верхнюю консоль.

Сенсорное бесконтактное открывание двери багажника

Скоро увидите как это работаем в моем обзоре обновленного Range Rover Evoque 2016. Заодно я проведу сравнения моделей 2015 года и 2016. Покажу отличия.

Изначально Range Rover Evoque оснащался системой доступа без ключа и электроприводом задней двери. В модели 2016 года эта функция расширена: заднюю дверь с электроприводом можно открывать без помощи рук.
Данная функция позволяет пользователю снаружи управлять задней дверью (открывать и закрывать её), не дотрагиваясь ни до двери, ни до пульта дистанционного управления. Если система опознает наличие пульта, то задней дверью можно управлять, проводя ногой под её порогом.
В отличие от систем большинства наших конкурентов, в которых имеется лишь один центральный датчик, обнаруживающий ногу, в системе Range Rover Evoque имеются два датчика – с каждой стороны задней двери. Поэтому водителю не нужно стоять непосредственно позади автомобиля, он может управлять дверью и с тротуара.
Другое существенное преимущество системы с двумя датчиками заключается в её со- вместимости с буксировочными (фаркоп) приспособлениями (аксессуар).

Система контроля полосы движения

Функция предупреждения водителя о съезде с полосы движения появилась на модели Range Rover Evoque в 2014 модельном году. Система контроля полосы движения вводится в 2016 году.
В новой системе используется камера переднего обзора, которая распознает линии дорожной разметки. Если система определяет, что водитель приблизился к любому краю полосы движения, она почти незаметно воздействует на рулевое управление, чтобы скорректировать курс автомобиля.
Водитель всегда остается хозяином положения и может в любое время прекратить выполняемое системой действие по возврату автомобиля на полосу движения. Кроме того, функция системы отменяется, если водитель включает указатель поворота.

В данную систему включены также функции Autonomous Emergency Braking (Автономное экстренное торможение) и Attention Assist Estimation (Оценка внимательности водителя).

Оценка внимательности водителя

Это что-то новое, компания Лэнд Ровер начинает делать еще более безопасные и совершенные автомобили.

Система может определить, что водитель начинает засыпать за рулем, и предупредить его об этом.
Система Attention Assist Estimation использует информацию о поворотах рулевого колеса, постоянно анализируя поведение водителя, чтобы определить, что он время от времени перестает управлять автомобилем, а затем резко корректирует направление движения. Зачастую это является признаком потери концентрации внимания из-за переутомления.
Система сопоставляет частоту появления симптомов усталости с такими объективны- ми показателями, как скорость движения, время суток и т.д., чтобы вычислить «индекс утомления». Если этот индекс превышает заранее заданное значение, водитель получает предупреждение о необходимости сделать перерыв.

 Проекция информации на ветровое стекло (HUD)

Лазерный проекционный дисплей, внедренный в модель 15MY, сохраняется и на модели 2016 года. Этот дополнительный дисплей отображает информацию непосредственно на ветровое стекло в поле зрения водителя. Для этого используется технология лазерной голографии, которая по сравнению с конкурирующими системами обеспечивает цвето- вую насыщенность, яркость и контрастность. Кроме того, в ней используется легкое и компактное оборудование. Наконец, лазерная система по сравнению со светодиодной лучше противостоит солнечным бликам.

В зависимости от комплектации, система поддерживает следующие данные:

• скорость движения

• позиция коробки передач (в режиме ручного переключения)

• навигация «от поворота до поворота» (при наличии системы HDD Premium Navigation)

• распознавание дорожных знаков и определение максимальной скорости

• скорость, установленная в системе круиз-контроля

• состояние ACC, в том числе – предупреждающие сообщения

Следующими функциями можно управлять посредством меню приборной панели «Head Up Display» (Верхний дисплей):

• включение и выключение проекции

• круиз-контроль

• навигация

• распознавание дорожных знаков

• позиция коробки передач

• яркость (с помощью рулевых переключателей «вверх/вниз»)

• позиция лазерного изображения на ветровом стекле (с помощью рулевых переключателей «вверх/вниз»)

Камера заднего вида

В систему камеры заднего вида модели 2016 года добавлена функция расширения поля зрения. При выборе водителем функции Rear Junction View поле зрения камеры заднего вида расширяется до 180 градусов, что позволяет видеть трафик в любом направлении. Данная функция отсутствует в автомобилях, предназначенных для рынков США, Канады и Мексики.

Камера кругового обзора

На модели 2016 года вместо вместо 2х камер в переднем бампере используется одна центральная камера.
Расположение камер в зеркалах заднего вида и задней двери осталось прежним.
Данная система несовместима с InControl Touch.

Система контроля объектов по периметру автомобиля на парковке (360 градусов)

Данная система доступна только на кабриолете. Отслеживая объекты, находящиеся с боковых сторон от автомобиля, система Park Distance Control позволяет более уверенно маневрировать в стесненных местах, например, на многоместных парковках, при движении со скоростью до 16 км/ч.

Усовершенствованная система распознавания дорожных знаков (TSR)

Система распознавания дорожных знаков ранее появилась на модели L538 15MY. В 16 модельном году навигационный элемент улучшен. Наряду с учетом информации, встроенной в навигационные карты, принимаются в расчет знаки ограничения скорости, опознанные системой TSR (например, в зоне дорожных работ система распознает соответствующие знаки ограничения скорости и сообщает водителю информацию об этих знаках вместо ограничений, предусмотренных дорожной картой системы навигации).

Информационная система Land Rover InControlTM

В дополнение к функциям InControl Connected Car, действующим с 2014 модельного года, бренд InControl теперь охватывает и функции информационно-развлекательной системы.
В версии 16MY доступны следующие подсистемы:

• InControl Touch – новая информационно-развлекательная система базового уровня (NLI)

• InControl Touch Plus – апгрейд информационно-развлекательной системы Gen 2.1

• InControl Touch Pro – абсолютно новая информационно-развлекательная система высокого уровня. (Примечание: в 2016 модельном году данная система доступна только для Range Rover Evoque с кузовом кабриолет.)
Отметим, что система ‘LOC+’ без сенсорного дисплея для модели Range Rover Evoque более не предлагается – все версии рассчитаны на управление функциями с использованием сенсорного интерфейса.

 Обновленные кнопки сенсорного дисплея

Все подсистемы InControl Touch управляются с помощью сенсорных клавиш, дизайн которых пересмотрен:

 

Система “InControl Touch”

Мультифункциональная информационно-развлекательная система базового уровня InControl Touch появится на модели 16MY. Прежде данная система носила внутреннее наименование «New Low–Line Infotainment» (NLI)

Пользовательский  интерфейс

В пользовательском интерфейсе применяется 8-дюймовый цветной сенсорный дисплей, дополнительно управляемый с помощью кнопок на рулевом колесе или с использованием системы распознавания речи. Пользовательский интерфейс отличается большими, простыми в использовании сенсорными клавишами.

Приложения, открываемые с главного («домашнего») экрана:

• Аудиосистема

• Климат-контроль

• Телефон

•Навигация

Кстати этот дисплей как на модели Discovery Sport. Обзор ТУТ

Следующие 12 дополнительных функций вызываются с экранов второго и третьего уровня меню, если они доступны, согласно спецификациям:

• Приложения InControl

• Точка доступа Wi-Fi

• Камеры

• Данные об экономичности

• Освещение салона

• 4х4i

• Определение глубины брода

• Задний кондиционер

• Программируемый запуск

• Выключение экрана

Особенности системы InControl Touch

В систему InControl Touch внесен ряд изменений, отсутствующих в версии 15MY Gen 2.1. Они перечислены ниже, а подробнее рассмотрены далее в этом разделе:

• Ускоренный интерфейс системы

• Улучшенная навигация: больший охват регионов и усовершенствованное голосовое управление

• Возможность считывать текстовые телефонные сообщения и отвечать на них с помощью шаблонов

• Отображение на дисплее обложек альбомов

• Автоматическое переключение с цифрового формата (DAB) в диапазон FM при ослаблении сигнала DAB (прием цифрового радио не поддерживается в РФ)

На иллюстрации показана таблица конфигурации базового уровня системы InControl Touch и варианты её апгрейда.

Интерфейс Bluetooth

Bluetooth используется для телефонной связи, а также для передачи потоковой аудиоинформации. Возможна поддержка сразу двух устройств:

• одно соединение для телефонной связи,

• одно соединение с телефоном для передачи аудиопотока.

При определенных условиях поддерживаются также приложения сторонних производителей, например, Spotify.

Телефонная связь с использованием Bluetooth

Поддержка следующих функций зависит от телефонного оборудования:

• Клавиатура: непосредственный набор номера

• Список звонков: не принятые / принятые / набранные

• Поиск контактов: поддержка нескольких номеров для одного абонента

• Обмен звонков: возможность изменения очередности или слияния звонков

• Функция повторения набора номера

• Предупреждения SMS в виде всплывающего окна

• Создание / получение сообщений: на стоянке можно пользоваться сенсорной клавиатурой для составления и отправки SMS.

• Шаблоны сообщений – 10 заранее определенных текстов, ускоряющих процесс передачи сообщений

Навигация в системе InControl Touch

Система InControl Touch обеспечивает работу навигационной системы с помощью слота для SD-карт, который удобно встроен в переработанную панель пользовательского интерфейса (UIP) в центральном подлокотнике. При наличии навигационной системы или InControl Apps поддерживается зарядка приборов через USB с большим зарядным током (2,1 А). Это позволяет заряжать такие мощные устройства, как iPad и смартфоны, даже при интенсивном использовании InControl Apps.

Основные особенности системы:

• Современный  пользовательский интерфейс

• Краткое речевое указание пункта назначения

• Трехмерная графика, включая изображение зданий

• Автоматическое  предложение стоянок и кафе

• Обновление карт пользователем

• Информация о дорожном движении

Следующие особенности будут внедрены в систему InControl Touch:

• Пункт назначения:

0 Допускается ввод адресов из списка абонентов телефона (если позволяет модель телефона)

0 Помощь при подъезде близко к нужному зданию и указание нужной точки на карте

0 Число доступных языков увеличено до 32-х

Рекомендации по выбору маршрута:

0 Экономичный маршрут (минимальный расход топлива)

0 Объезд пробок по низкоскоростным дорогам 0 Автоматическое предложение интересных мест с отклонением от планируемого маршрута

0 Показ ближайших к месту назначения парковок

Функции и режимы навигации:

0 Advanced Text-to-Speech: Усовершенствованное чтение вслух наименований дорог

0 Traffic Congestion View: Выделение на карте участков стесненного движения

0 Traffic Events: Информация о любых дорожных происшествиях

0 Country Specific Road Shields: Правильное отображение дорожных знаков и информационных щитов

0 Map Browsing: Возможность «перелистывать» дорожные карты разными способами

0 High Quality 2D Maps: Двухмерное отображение карт, близкое к обычным бумажным картам

0 3D Junction View: Вид перекрестков в трехмерном формате

0 3D City Models: Трехмерное изображение блоков городских зданий

0 3D Terrain Rendering: Качественный рендеринг отдаленных зон в формате 3D

0 Time Sense: Определение дорог, по которым в определенное время суток проезд разрешен или запрещен

0 Tunnel View: Отображение внутреннего вида туннелей с дорожными знаками и ответвлениями

0 Off Road Navigation: Навигация «от точки до точки» (аналогично тому, как в известной сказке путь отмечался разбрасыванием хлебных крошек) с отображением долготы и широты точек.

Распознавание речи

Если в навигационную систему встроена функция распознавания речи, то имеется также возможность озвучивания текстовых сообщений (SMS). Система основывается на лучшем из представленных на рынке программном обеспечении Nuance.

Система распознавания речи имеет следующие особенности:

• Указание пункта назначения одной фразой, например: «Navigate to 221 Baker Street, London» (Ехать по адресу: Лондон, Бейкер Стрит, 221)

• Включение определенной радиостанции голосовой командой: «Tune 97.6» (Частота 97,6)

• Возможность набора телефонного номера или звонок непосредственно по имени абонента: «Call Dave» (Позвонить Дейву)

 Система InControl Touch Plus

В модели 16MY система Gen 2.1 переименована в InControl Touch Plus и приобрела новый, более четкий пользовательский интерфейс, сходный с другими версиями InControl Touch.

Начиная с модели 15MY, система InControl Touch Plus в базовом варианте оснащена акустической системой Meridian с 11-ю динамиками, с возможностью заказа системы Meridian Surround Audio с 17-ю динамиками. CD / DVD-плеер по-прежнему остается в составе InControl Touch Plus.

Система InControl Touch Pro

Кабриолет Range Rover Evoque является первой моделью, оснащенной новой высоко- классной информационно-развлекательной системой Land Rover.
На иллюстрации показана таблица конфигурации базового уровня системы InControl Touch Pro и варианты её апгрейда

Сенсорный дисплей с экраном 10,2”

Это очень крутая штука и увидим мы такой дисплей первым делом на новом Jaguar XF 2016

Система InControl Touch Pro оснащается опциональным сенсорным дисплеем 10,2” с увеличенной зоной экрана для многозадачного пользовательского интерфейса (HMI).

Для сенсорного дисплея 10,2” не предусмотрены «реальные» боковые клавиши. Разрешающая способность сверхширокого (21:9) экрана, (1280 х 542 пикселей) на 80% больше по сравнению со стандартным 8-дюймовым экраном (800 х 480 пикселей).

Навигация в системе InControl Touch Pro

В системе InControl Touch Pro информация хранится на жестком диске SSD. Используется твердотельный диск, который работает быстрее и менее склонен к повреждениям по сравнению с обычным жестким диском.
Новая, полностью интегрированная навигационная система имеет несколько важных преимуществ по сравнению с навигационными приложениями смартфонов и приобре- таемыми отдельно портативными навигационными устройствами (PND):

• Навигационное счисление (определение текущего положения по начальным координатам и параметрам движения)

• Бортовые региональные карты

• Лучшая для данного класса устройств навигация

• Прогнозная навигация

• Поддержка отображения информации на ветровом стекле (HUD)

• Поддержка информационно-развлекательной системы для пассажиров задних сидений (RSE)

Подключаемые услуги в системе Land Rover InControl

Ряд подключаемых услуг системы InControl Connected Services для модели MY16 существенно расширен и постепенно будет охватывать всё новые рынки.

 Пакет услуг InControl Protect

Приложение для дистанционной связи с автомобилем Remote Essentials App

Приложение InControl Remote Essentials обеспечивает дистанционную связь с автомобилем из любого места (требуется охват этого места сетью мобильной телефонной связи).
Приложение позволяет пользователю определить местоположение автомобиля, количество топлива, полный и частичный пробег, а также информацию о других системах автомобиля, например, о низком уровне омывающей жидкости, предупреждения системы контроля давления воздуха в шинах (TPMS) и напоминание о техническом обслуживании. Система также позволяет сохранять информацию о поездке и обеспечивает передачу навигационной информации из места, в котором находится телефон, в автомобиль.
Система InControl Protect поддерживается смартфоном Apple iPhone 5 с операционной системой iOS7, а также телефонами на базе Android v4.0 (известной как «Ice Cream Sandwich»).
Приложение InControl Protect можно бесплатно загрузить из соответствующих онлайновых магазинов.

Вызов экстренной помощи в системе InControl

 

В случае аварии, которая сопровождается срабатыванием подушки безопасности, система SOS Emergency Call автоматически отправит основные данные в службу экстренной помощи. В числе этих данных: состояние автомобиля, его местонахождение и параметры столкновения. Кроме того, будет активирована телефонная связь водителя (пассажиров) с оператором службы экстренной помощи.
Ориентируясь на полученную информацию, оператор организует оказание экстренной помощи по месту аварии.
Указанную помощь можно получить в любое время в «ручном» режиме, нажав кнопку SOS на верхней консоли.

Оптимизированная система помощи Land Rover

В случае маловероятного события – выхода из строя автомобиля во время поездки – водитель может напрямую позвонить сотрудникам службы Land Rover Assistance, нажав на кнопку, расположенную слева на верхней консоли или с помощью экрана Assistance приложения InControl Remote для смартфона.
При этом в службу Land Rover Assistance будет отослана существенная информация о состоянии автомобиля и его координаты, определенные системой GPS; кроме того, будет инициирован телефонный разговор оператора с водителем или пассажирами.
Сотрудники службы Assistance в дополнение к координатам и состоянию автомобиля получат более подробную информацию от водителя / пассажиров, после чего быстро организуют помощь по месту стоянки автомобиля.

Дистанционное управление функциями автомобиля в системе InControl Remote Premium

Дистанционное управление климат-контролем

Функция Remote Climate Control позволяет дистанционно активировать климат-контроль, чтобы нагреть или охладить салон до того, как вы займете место в автомобиле.
Для получения энергии, необходимой для работы системы, функция Remote Climate Control требует дистанционного пуска двигателя. Если дистанционный пуск двигателя невозможен из-за ограничений, принятых на некоторых рынках , дистанционный обогрев и вентиляция салона ещё возможны, если автомобиль оснащен Timed Climate (Включение климат-контроля по расписанию) или Remote Park Heat (Дистанционный обогрев на парковке).

Дистанционная блокировка/разблокировка

Возможность дистанционная блокировка и разблокировка автомобиля.

Дистанционная установка дежурного режима тревожной сигнализации

Водитель информируется о включении тревожной сигнализации и может дистанционно перевести её в дежурный режим

Дистанционное включение звукового сигнала и мигающих огней

Данная функция позволяет обнаружить автомобиль на многоместной парковке или на улице по миганию фонарей и кратким звуковым сигналам (звучащим не на полную мощность).

 Точка доступа Wi-Fi

Точка доступа Wi-Fi, к которой можно подсоединить до 8 устройств, предоставляет доступ из автомобиля к сети 3G.

Чувствительная антенна, встроенная в спойлер, обеспечивает оптимальную силу сигнала и более качественную связь по сравнению со смартфоном.

Приложения InControl Apps

Приложения Land Rover InControl™ повышают удобство собственных приложений смартфона, когда им пользуются в автомобиле. При подсоединении смартфона с помощью кабеля к порту InControl USB популярные приложения смартфона будут функционировать совместно с сенсорным дисплеем автомобиля. Кроме того, данное соединение может использоваться для зарядки аккумуляторной батареи смартфона.

Некий Apple CarPlay в автомобилях Land Rover / Range Rover

Новая панель пользовательского интерфейса (UIP)

Если на автомобиле будет использоваться система InControl Apps, он также будет оснащен уникальной панелью пользовательского интерфейса, встроенной в центральный подлокотник. В случае системы InControl Touch в панели имеется только один слот USB.
Если указано в спецификации, автомобиль с системой InControl Touch Plus может быть оснащен специальным дополнительным слотом USB (идентифицируемым по символу InControl Apps), который позволяет подсоединение смартфонов с помощью стандартного кабеля USB (кабель не прилагается).

Пакеты опций

Для модели 16MY сделана существенная модернизация стратегии доступности пакетов опций, число которых по сравнению с 15MY сокращено с 35 до 17.
Пакеты опций доступны во всем мире, кроме некоторых ограничений для отдельных регионов и рынков:

• Пакет 1 – Cold Climate Convenience Pack (для холодного климата)

• Пакет 2 – Pure Business Pack (Бизнес-пакет)

• Пакет 3 – Driver Assistance Pack (Помощь водителю)

• Пакет 4 – Tech Pack (Coupe / 5-Door) (Пакет «Техно» – купе / 5-дверный вариант)

• Пакет 5 – Tech Pack (Convertible) (Пакет «Техно» – кабриолет)

• Пакет 6 – Front Seat Entertainment Pack (Информационно-развлекательная система для передних пассажиров)

• Пакет 7 – Front and Rear Seat Entertainment Pack (Информационно- развлекательная система для передних и задних пассажиров)

• Пакет 8 – Black Design Pack (Пакет для экстерьера «Черный дизайн»)

• Пакет 9 – SE Tech Pack (Пакет «Техно» – для специальной серии SE)

• Пакет 10 – InControl™ Connect Plus Pack (Пакет «InControl™ Connect Plus»)

• Пакет 11 – InControl™ Connect Pro Pack (Пакет «InControl™ Connect Pro»)

• Пакет 12 – Dynamic Styling Pack (Пакет «Динамичный стиль»)

• Пакет 13 – Convenience Pack (Пакет «Комфорт»)

• Пакет 14 – Luxury Seating Pack (Сиденья сидений Люкс)

• Пакет 15 – Lux Pack (Пакет «Люкс»)

• Пакет 16 – Driver Assist Plus Pack (Расширенный пакет помощи водителю)

• Пакет 17 – Dynamic Plus Pack (пакет Dynamic Plus со спортивными сиденьями)

 Range Rover Evoque в кузове кабриолет

На Женевском автосалоне в 2012 году, компания Land Rover представила концепт Range Rover Evoque Convertible. Этот концепт становится реальностью в 16MY с запуском серийной версии.

Range Rover Evoque Convertible является результатом инвестиций 125 миллионов фунтов стерлингов, обеспечивает третий доступный вариант кузова и уникальное предложение на рынке – первый в мире премиум SUV кабриолет.

Для Range Rover Evoque Convertible используется тканевая Z-система складывания крыши кабриолета с фиксированной дугой (CRS) в цвете Ebony. CRS была разработана совместно с компанией Webasto, которая является лидером рынка в этой технологии. CRS оснащается электрическим приводом, функция открытия и закрытия контролируется с помощью кнопки, установленной на центральной консоле. Требуется 18 секунд, чтобы опустить, и 21 секунда, чтобы поднять крышу; крыша также может работать при движении автомобиля на малой скорости.

Складная крыша доступна в одном цвете Ebony, которая дополняет полную цветовую палитру. Капот имеет акустических внутреннюю подкладку, чтобы уменьшить шум от дороги и обеспечить шумоизоляцию для салона.

Пожалуй это основные изменения нового Range Rover Evoque 2016. Вам решать что это – новая модель, рестайлинг или фейслифтинг. Следите за мои блогом, скоро появится видео-версия и обзор изменений обновленного Range Rover Evoque.

Хотите купить новый Range Rover Evoque в Краснодаре?

Звоните, расскажу как это сделать выгоднее:

+7 918 287 56 88

Афонин Дмитрий

 

С Уважением,

Старший специалист отдела продаж Jaguar Land Rover

Юг-Авто Краснодар

vk.com/proAutoTV

instagram.com/proAutoTV